分類：投稿 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò)整理 發(fā)布時間：2023-05-02
自從2015年5月8日國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》規(guī)劃綱要以來，智能制造逐漸成為中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向和目標(biāo)。而未來的包裝印刷“智能工廠”，將不會再制造統(tǒng)一的、毫無差別的產(chǎn)品，而是通過數(shù)字化、柔性化的包裝印刷設(shè)備，生產(chǎn)億萬種定制化的產(chǎn)品。
不過，對于傳統(tǒng)的包裝印刷業(yè)來說，面對動輒千萬的印刷機(jī)和數(shù)似億計的固定資產(chǎn)，想要轉(zhuǎn)型談何容易！如何充分利用現(xiàn)有的設(shè)備，通過加持信息化和智能化的智能控制模塊、軟件模塊或電子芯片，實現(xiàn)包裝印刷的智能制造，儼然已成為擺在全行業(yè)人士面前最緊迫的任務(wù)。
“東經(jīng)模式”：中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的偉大嘗試
令所有人都想不到的是，早在2006年，位于浙江的東經(jīng)包裝集團(tuán)就開始了“包裝印刷工業(yè)4.0”嘗試。東經(jīng)認(rèn)為新型工業(yè)化其實就是“一般生產(chǎn)力+信息化+標(biāo)準(zhǔn)化”，為此，東經(jīng)組建的一個20多人的信息化團(tuán)隊積極實施推行了現(xiàn)場信息化、裝備智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化及RFID與物聯(lián)網(wǎng)融合的智能化工廠建設(shè)，并掀起了一場偉大的試驗。
東經(jīng)之所以率先嘗試智能化工廠的建議，除了包裝用戶已經(jīng)出現(xiàn)個性化需求外，另一個原因是東經(jīng)想徹底改變行業(yè)“小公司效應(yīng)”和群龍無首狀態(tài)，以期通過建立信息化網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)平臺為核心，把分散的小型包裝企業(yè)聯(lián)結(jié)成一張網(wǎng)，通過建立專業(yè)的全面包裝服務(wù)（CPS）團(tuán)隊為包裝用戶提供包裝管理與設(shè)計服務(wù)，并以服務(wù)為龍頭獲取訂單，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)平臺向網(wǎng)絡(luò)成員分配生產(chǎn)任務(wù)來履行訂單，形成服務(wù)于包裝用戶和包裝供應(yīng)商“兩面市場”的全新商業(yè)模式。
“東經(jīng)模式”的核心邏輯是通過將計劃系統(tǒng)、物流配送管理系統(tǒng)和結(jié)算管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)結(jié)，將單個工廠納入網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)，從而充分的利用產(chǎn)能，降低整體生產(chǎn)成本和交易成本。用信息化改造產(chǎn)業(yè)集群印刷包裝印刷工廠，在兩化融合基礎(chǔ)上建立“分散生產(chǎn)能力單元+標(biāo)準(zhǔn)化+信息化”的動車組式供應(yīng)-服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
雖然這一嘗試因為過于超前而功虧一匱，但“東經(jīng)模式”卻給當(dāng)前的包裝印刷業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型提供了非常寶貴的財富。談到這一項目的最終擱淺，項目負(fù)責(zé)人王甲佳先生至今仍然抱憾不已。
東經(jīng)智能化工廠的改造經(jīng)驗
那么，當(dāng)年東經(jīng)包裝是怎樣對傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造，為傳統(tǒng)設(shè)備智能化進(jìn)行賦能的呢？
首先，東經(jīng)包裝“智能工廠”建設(shè)的一項重要內(nèi)容就是建立適合自身的信息物理系統(tǒng)(CPS)。該系統(tǒng)將原輔材料、訂單信息、制程物品、運(yùn)輸交貨、客戶服務(wù)和操作管理人員進(jìn)行互聯(lián)，實現(xiàn)由分段操作、集中控制向分散式增強(qiáng)型控制基本模式的轉(zhuǎn)變。最終建立起高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式，推動制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
其次，王甲佳們還通過采用網(wǎng)絡(luò)傳感技術(shù)，把機(jī)器裝備與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)生產(chǎn)系統(tǒng)連為一體。經(jīng)初步試驗，不但可以即時把能力單元運(yùn)行情況、任務(wù)執(zhí)行情況反映到系統(tǒng)中，而且通過質(zhì)量識別建模，還可以進(jìn)行實時質(zhì)量監(jiān)督，對機(jī)器運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，及時發(fā)出相關(guān)質(zhì)量控制與設(shè)備維護(hù)指令等。
當(dāng)時，東經(jīng)的信息化團(tuán)隊對未來包裝印刷制造企業(yè)的生產(chǎn)前景是這樣描繪的：工廠車間配備幾臺或十幾臺“智能化”的設(shè)備，制程中的半成品通過信息系統(tǒng)自動控制的地板鏈和輸送車進(jìn)行流通?！爸悄苤圃臁钡牧鞒讨?，每一個包裝制品都有一個芯片或者二維碼。這個具有“大腦”功能的芯片或二維碼可以指令包裝印刷設(shè)備印刷什么樣顏色、模切成何種形狀及進(jìn)行哪些后道加工等。工廠的員工則可借助智能手機(jī)或中央控制系統(tǒng)進(jìn)行查詢或全程操控。
對傳統(tǒng)包裝印刷企業(yè)轉(zhuǎn)型的建議
雖然東經(jīng)包裝的智能化工廠建設(shè)因為太過超前而未能實現(xiàn)宏愿，但卻給包裝印刷行業(yè)留下了彌足珍貴的經(jīng)驗。當(dāng)前，隨著物聯(lián)網(wǎng)大潮的滾滾而來，小批量、差異化、個性定制已經(jīng)成為時代潮流，傳統(tǒng)企業(yè)向智能化工廠升級也迫在眉睫。
那么，傳統(tǒng)企業(yè)如何跟隨現(xiàn)在的市場潮流，利用現(xiàn)有資源，穩(wěn)步實現(xiàn)調(diào)整與升級呢？對此，包小編有幸邀請到（9月22日在深圳舉辦）的演講嘉賓王甲先生，請他對傳統(tǒng)包裝印刷企業(yè)在智能制造的背景下如何調(diào)整升級提出一些建議，他欣然作答。
王甲佳先生給出了以下五點建議：
1.從客戶中來，到客戶中去。善于“管理”客戶的需求。用專業(yè)方法、專業(yè)工具影響客戶的采購決策與采購行為。尤其是在訂單批量越來越小的情況下，用“除法”來合并客戶對紙包裝的尺寸、配材等規(guī)格。特別要關(guān)切所服務(wù)行業(yè)的變遷，包裝形態(tài)的變化，尤其是（大貨、快遞）運(yùn)輸包裝、銷售包裝、應(yīng)用包裝的變化。從場景服務(wù)維度來認(rèn)知包裝。
2.生產(chǎn)方式的變革，優(yōu)先于生產(chǎn)力的變革，也就是說在存量生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施最低限度的技改的情況下，最大程度通過訂單履行過程的集約化實現(xiàn)產(chǎn)能潛力的提升與產(chǎn)能釋放。通過訂單的分類生產(chǎn)，實現(xiàn)最少化的換型（時間）成本。
3.與其效仿傳說中的工業(yè)4.0，不如將生產(chǎn)能力在一定區(qū)域內(nèi)社會化，和同行形成新的競合關(guān)系。至少實現(xiàn)自身各個環(huán)節(jié)的產(chǎn)能有序向客戶開放，下單可以“一刀準(zhǔn)”。
4.由外到內(nèi)、由非核心到核心的業(yè)務(wù)變革。運(yùn)輸服務(wù)，以“平方/車”的績效核算為核心保證車輛運(yùn)力的釋放。為生產(chǎn)、交付體系提供環(huán)境整頓服務(wù)，包括客戶需求的集中化，交貨期的預(yù)計，客戶下單的支持、換型物料（啤機(jī)模板、印刷版面、油墨等）的前推準(zhǔn)備等等。
5.通過價格杠桿、積分以及一些“互聯(lián)網(wǎng)思維”的手段，調(diào)整與客戶的關(guān)系。
9月22日，由"包裝地帶"和"尋材問料"聯(lián)合舉辦的“2017中國新材料與新包裝融合創(chuàng)新論壇”將在深圳隆重召開。屆時，與會嘉賓有能夠聆聽到王甲佳先生關(guān)于傳統(tǒng)包裝印刷制造行業(yè)如何充分利用大數(shù)據(jù)時代下的信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與信息物理系統(tǒng)(CPS)的融合的演講。歡迎大家踴躍報名參加并在現(xiàn)場互動交流。
王甲佳個人介紹
王甲佳。蘇州悅果互動信息技術(shù)有限公司執(zhí)行董事印刷包裝印刷工廠，時間鏈理論創(chuàng)始人，商業(yè)生態(tài)構(gòu)建的實踐者，互聯(lián)網(wǎng)資深人士，CIO時代學(xué)院同學(xué)會秘書長。15年制造業(yè)、傳統(tǒng)零售業(yè)CIO工作經(jīng)歷，30多家媒體發(fā)表文章1000多篇，2012年與崔強(qiáng)等人合著《隨時隨地秀微博》一書，2015年12月，《“輕店”掘金》出版。
曾任溫州市信息管理學(xué)會秘書長，北京大學(xué)CIO班同學(xué)會副會長，浙江省制造業(yè)信息化專家組特聘專家。擅長傳統(tǒng)企業(yè)向移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行O2O進(jìn)化之業(yè)務(wù)。 2006年-2009年，帶領(lǐng)團(tuán)隊執(zhí)行的溫州東經(jīng)內(nèi)外部供應(yīng)鏈集成項目，被評為中國兩化融合第一批典型。
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